Pesnica – Hoče

(A1 – kolesarski koridor)

Hrbtenico kolesarskega omrežja v Mariboru tvori 11 primarnih kolesarskih koridorjev, ki povezujejo Maribor z okoliškimi občinami. Koridorji so zasnovani po številkah od A1 do A11 v smeri urinega kazalca.

Analiza koridorja A1 Pesnica – Hoče je sestavljena iz 4 ključnih prvin:

  • vrste kolesarskih površin koridorja A1,
  • legend za razumevanje interaktivnega zemljevida,
  • interaktivnega zemljevida analize koridorja A1,
  • posnetka koridorja A1.

Kolesarski koridor A1 povezuje severni del Mestne občine Maribor, od Šentiljske ceste, z južnim delom vse do Hoč.  Dolžina koridorja v obe smeri znaša 37,1 kilometra. Na celotnem koridorju v obe smeri smo identificirali 28 problemov in sicer v smeri od severa proti jugi 15, ter v smeri od juga proti severu 13. Analizirali smo tudi vrste kolesarskih površin in jih upodobili na grafu, ki ga vidite spodaj.

Kolesarski koridor A1 Pesnica – Hoče meri skupno v obe smeri 24,7 kilometra.

Od severa proti jugu oz. iz smeri Pesnice proti Hočam je skupno 12,4 kilometra in sicer:

  • kolesarske steze 2,1 kilometra,
  • kolesarskega pasu na pločniku 3,7 kilometra,
  • nerazmejene kolesarske površine na pločniku 0 kilometrov,
  • souporabe prometnega pasu 0 kilometrov,
  • kolesarskega pasu na vozišču 3,7 kilometra,
  • vožnje po vozišču 2,9 kilometra,
  • peš cone 0 kilometrov.

Od juga proti severu oz. iz smeri Hoč proti Pesnici je skupno 12,3 kilometra in sicer:

  • kolesarske steze 1,7 kilometra,
  • kolesarskega pasu na pločniku 2,7 kilometra,
  • nerazmejene kolesarske površine na pločniku 0,5 kilometrov,
  • souporabe prometnega pasu 0 kilometrov,
  • kolesarskega pasu na vozišču 3,6 kilometra,
  • vožnje po vozišču 3,8 kilometra,
  • peš cone 0 kilometrov.

Legendi za razumevanje interaktivnega zemljevida analize koridorja:

Zasnova koncepta kolesarskega omrežja je nastala v sklopu projekta Kolesarsko mesto, ki sta ga sofinancirala Eko sklad in Ministrstvo za okolje in prostor s sredstvi Sklada za podnebne spremembe. Koridorji so tudi umeščeni v Občinski prostorski načrt Mestne občine Maribor.

Analizo kolesarskega omrežja smo naredili v sklopu Podnebnega programa Mreže za prostor.