Duplek – Fontana
(A3 – kolesarski koridor)
Hrbtenico kolesarskega omrežja v Mariboru tvori 11 primarnih kolesarskih koridorjev, ki povezujejo Maribor z okoliškimi občinami. Koridorji so zasnovani po številkah od A1 do A11 v smeri urinega kazalca.
Kolesarski koridorji:
Analiza koridorja A3 Duplek – Fontana je sestavljena iz 4 ključnih prvin:
- vrste kolesarskih površin koridorja A3,
- legend za razumevanje interaktivnega zemljevida,
- interaktivnega zemljevida analize koridorja A3,
- posnetka koridorja A3.
Kolesarski koridor A3 povezuje vzhodni del Mestne občine Maribor od Dupleka, z zahodnim delom vse do Fontane. Dolžina koridorja v obe smeri znaša 22,2 kilometra. Na celotnem koridorju v obe smeri smo identificirali 12 problemov in sicer v smeri od vzhoda proti zahodu 3, ter v smeri od zahoda proti vzhodu 9. Analizirali smo tudi vrste kolesarskih površin in jih upodobili na grafu, ki ga vidite spodaj.
Kolesarski koridor A3 Duplek – Fontana meri skupno v obe smeri 22,2 kilometra.
Od zahoda proti vzhodu oz. iz smeri Fontane proti Dupleku je skupno 11,1 kilometra in sicer:
- kolesarske steze 1,5 kilometra,
- kolesarskega pasu na pločniku 2,4 kilometra,
- nerazmejene kolesarske površine na pločniku 0,1 kilometra,
- souporabe prometnega pasu 0,4 kilometra,
- kolesarskega pasu na vozišču 1,4 kilometra,
- vožnje po vozišču 4,9 kilometra,
- peš cone 0,4 kilometra.
Od vzhoda proti zahodu oz. iz smeri Dupleka proti Fontani je skupno 11,1 kilometra in sicer:
- kolesarske steze 0,6 kilometra,
- kolesarskega pasu na pločniku 3,3 kilometra,
- nerazmejene kolesarske površine na pločniku 0,2 kilometrov,
- souporabe prometnega pasu 0,2 kilometra,
- kolesarskega pasu na vozišču 1,4 kilometra,
- vožnje po vozišču 5,0 kilometra,
- peš cone 0,4 kilometra.
Legendi za razumevanje interaktivnega zemljevida analize koridorja:
Zasnova koncepta kolesarskega omrežja je nastala v sklopu projekta Kolesarsko mesto, ki sta ga sofinancirala Eko sklad in Ministrstvo za okolje in prostor s sredstvi Sklada za podnebne spremembe. Koridorji so tudi umeščeni v Občinski prostorski načrt Mestne občine Maribor.
Analizo kolesarskega omrežja smo naredili v sklopu Podnebnega programa Mreže za prostor.
